GCK تارتقان تۆۋەن بېسىملىق توك ئالماشتۇرۇش توك كابىنېتى

ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى

1. GCK1 ۋە GCJ1 بىرىكمە قۇرۇلما ۋە ئاساسىي ئىسكىلىت ئالاھىدە ئارخىپلار بىلەن قۇراشتۇرۇلغان.
2. كابېنت رامكىسى.قىسمەن چوڭلۇقى ۋە ئېچىلىش چوڭلۇقى ئاساسىي مودۇل E = 25mm غا ئاساسەن ئۆزگىرىدۇ.
3. MCC پىلانىدا ، ئۇ كابىنېت گورىزونتال ئاممىۋى ئاپتوبۇس رايونى ، تىك ئاپتوبۇس رايونى ، ئىقتىدار بىرلىكى رايونى ، سىملىق ئۆي ۋە نېيترال يەر ئاستى ئاممىۋى ئاپتوبۇس رايونىدىن ئىبارەت بەش رايونغا شۇڭغۇدى ، رايونلار بىر-بىرىدىن ئايرىۋېتىلىپ ، لىنىيەنىڭ نورمال يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلدى. خاتالىقنىڭ كېڭىيىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
4. رامكىنىڭ بارلىق قۇرۇلمىلىرى بۇرمىلانغان ۋە ئۇلانغان بولغاچقا ، كەپشەرلەش شەكلى ئۆزگىرىشى ۋە بېسىمدىن ساقلىنىپ ، توغرىلىقى يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن.
5. زاپچاسلار كۈچلۈك ئۇنىۋېرساللىققا ، قوللىنىشچانلىقى ياخشى ۋە يۇقىرى ئۆلچەمگە ئىگە.
6. فۇنكىسىيەلىك ئورۇننى ئېلىش ۋە قىستۇرۇش پىشاڭ مەشغۇلاتى بولۇپ ، دومىلىما بەلۋاغ بىلەن مەشغۇلات يېنىك ۋە ئىشەنچلىك.

مۇھىت شارائىتىنى ئىشلىتىڭ

1. مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسى: -5 ~ + 40 ، ئوتتۇرىچە تېمپېراتۇرا 24 سائەتتە +35 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
2. ئۆيگە ئورنىتىش ۋە ئىشلىتىش.مەشغۇلات ئورنىنىڭ دېڭىز يۈزىدىن ئېگىزلىكى 2000M دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
3. نىسپىي نەملىك ئەڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرا +40 تىن% 50 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا نىسپىي نەملىك يۇقىرى بولىدۇ.Ex.90% at +20.ئەمما تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كۆزدە تۇتۇپ ، ئوتتۇراھال شەبنەملەر تاسادىپىي پەيدا بولۇشى مۇمكىن.
4. قاچىلاش دەرىجىسى 5 دىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.
5. قاتتىق تەۋرىنىش ۋە تەۋرىنىش بولمىغان جايلارغا ۋە ئېلېكتر زاپچاسلىرىنى پارچىلاشقا يەتمەيدىغان ئورۇنلارغا ئورنىتىڭ.
6. ھەر قانداق كونكرېت تەلەپ ، زاۋۇت بىلەن مەسلىھەتلىشىڭ.

ئاساسلىق تېخنىكىلىق پارامېتىرلار

ئىچكى قۇرۇلما